基于Multisim汽车尾灯电路左转右转刹车检查功能电路（含仿真和报告）
【全套资料.zip】汽车尾灯电路左转右转刹车检查功能电路设计Multisim仿真设计数字电子技术
文章目录
- 功能
- 一、Multisim仿真源文件
- 二、原理文档报告
- 资料下载【Multisim仿真+报告+讲解视频.zip】
功能
设计汽车尾部有左、右两侧各3个指示灯（用发光二极管模拟），根据汽车运行情况，设计电路满足指示灯以下五种不同的状态：
（1） 汽车正常行驶时，汽车尾部左右两侧的指示灯不亮状态；
（2） 汽车右转弯行驶时(同时启动计时系统)，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮，左侧的指示灯全灭；
（3） 汽车左转弯行驶时(同时启动计时系统)，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮，右侧的指示灯全灭；
（4） 汽车临时刹车时，所有指示灯同时处于闪烁状态。
（5） 倒车时，尾部两侧的左右各一个指示灯随CP时钟脉冲同步闪烁。
（6） 利用555定时器设计实现秒脉冲发生器。
扩展设计要求：
（1） 右转弯刹车时，右侧的三个尾部灯顺序循环点亮，左侧的灯全亮；左转弯刹车时，左侧的三个尾部灯顺序循环点亮，右侧的灯全亮。
（2） 自主设计（焊接制作）：设计实现汽车远、近关灯自动切换电路。当检测到对面车辆强光时，此时远光灯打开，近光灯关闭。反之，近光灯关闭，远光灯打开。
提示：以下仿真可以完美运行，全套资料可下载
一、Multisim仿真源文件
Multisim仿真文件运行截图如下：
二、原理文档报告
报告截图如下：
资料下载【Multisim仿真+报告+讲解视频.zip】
点击下载：百度云网盘
提取码：8fr3
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