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汽车燃油软件标定测试

  1. 油箱测试
    测试
    确定油箱的参数:
    总容积,额定容积,不可用容积等。
  2. 油泵测试(静态)
    分为加油测试,减油测试,1L或者500ml增减;
    分别测试油泵的阻值输出,类似:
油量	阻值
1L	    325
2L	    326
。。。

看是否符合测试要求。
3. 油泵测试(动态)
比较复杂。

  1. 常规测试(台架测试)
    电阻箱测试。
  2. 复杂车况测试(多路况,急减速和加速测试,坡道测试)
    3)模拟客户实际开车测试
    4)专项测试
    测试平均油耗: 剩余油量,计算续航。
    测试瞬时油耗: 看CAN信号,计算和实际显示对不对应?
    测试续航:续航不可跳变,应该稳定下降。
    测试小计里程:和ODO显示一致,不可跳变(0.1递增)。
    测试燃油表:百分比不能上升,需要稳定下降。
    测试续航低:多少L显示续航低,加油多少L不显示续航低?
    升级测试:升级前后燃油表,续航不变(降级,升级,平级升);
    ODO总里程测试:实际跑100km,ODO增加多少?误差多少?;

燃油算法:
续航=剩余油量/平均油耗。
MCU 通过ADC 采样获取燃油阻值,得到剩余油箱的参考。


http://www.kler.cn/a/466033.html

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