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基于STM32的智能路灯节能控制系统

1. 引言

城市照明能耗占市政用电的15%-20%,传统路灯存在常亮浪费、维护困难等问题。本文设计了一款基于STM32的智能路灯节能控制系统,通过环境感知、动态调光与物联网技术,实现按需照明、故障诊断与远程管控,有效降低能耗30%以上。


2. 系统设计

2.1 硬件设计
  • 主控芯片:STM32L476RG,低功耗设计,支持动态电压调节

  • 感知模块

    • 微波雷达(RCWL-0516):检测行人/车辆移动

    • 光照传感器(TSL2561):监测环境光照强度

    • 电流检测模块(INA219):实时采集路灯功耗

  • 控制模块

    • LED调光驱动器(PWM控制)

    • 漏电保护继电器

    • 故障指示LED阵列

  • 通信架构

    • ZigBee模块(CC2530):路灯组网通信

    • NB-IoT模块(BC95):连接市政管理平台

  • 供电系统

    • 太阳能电池板(100W)

    • 锂电储能系统(48V/20Ah)

2.2 软件架构
  • 自适应调光算法:根据交通流量动态调节亮度

  • 故障诊断引擎:基于电流波形分析的故障类型识别

  • 能源管理模块:太阳能充放电智能控制

  • 拓扑管理协议:ZigBee自组网与路由优化


3. 功能模块

3.1 智能照明控制
  • 基础亮度:夜间保持20%亮度

  • 动态增强:检测到移动物体时提升至100%亮度

  • 时段控制:午夜至凌晨自动切换至节能模式

3.2 故障自诊断
  • 灯珠故障:电流突降检测

  • 线路漏电:绝缘电阻监测

  • 储能异常:电压波动分析

3.3 能源优化管理
  • 优先使用太阳能供电

  • 电网充电智能切换(电价谷时段充电)

  • 支持V2G反向供电(紧急情况下向电网送电)

3.4 远程运维平台
  • GIS地图显示路灯状态

  • 自动生成维修工单

  • 能耗统计报表生成


4. 核心算法

4.1 动态调光算法
#define BASE_LUM 20    // 基础亮度百分比
#define BOOST_TIME 30  // 增强照明持续时间(s)

void adaptive_lighting(int motion_flag) {
    static int timer = 0;
    if (motion_flag) {
        set_brightness(100);
        timer = BOOST_TIME;
    } else if (timer > 0) {
        timer--;
    } else {
        set_brightness(BASE_LUM);
    }
}
4.2 故障诊断算法
void fault_diagnosis(float current) {
    if (current < 0.1*NOMINAL_CURRENT) 
        report_fault(LAMP_FAILURE);  // 灯珠故障
    else if (current > 1.5*NOMINAL_CURRENT) 
        report_fault(LEAKAGE);       // 线路漏电
}
4.3 能源调度算法
void energy_management() {
    if (solar_voltage > 48 && battery_SOC < 90) 
        enable_charging(SOLAR_MODE);
    else if (grid_price < PRICE_THRESHOLD) 
        enable_charging(GRID_MODE);
    else if (battery_SOC < 20) 
        enable_charging(EMERGENCY_MODE);
}

5. 关键代码实现

5.1 ZigBee组网通信
void mesh_network() {
    if (receive_beacon()) {     // 接收协调器信标
        join_network();         // 加入ZigBee网络
        send_topology_info();   // 上报拓扑关系
    }
    forward_packet();           // 数据包中继转发
}
5.2 太阳能MPPT控制
void mppt_control() {
    float V_step = 0.5;         // 电压调整步长
    do {
        measure_power();
        if (power > prev_power) 
            V_ref += V_step;    // 增大参考电压
        else 
            V_ref -= V_step;    // 减小参考电压
        adjust_duty_cycle(V_ref);  // 调整PWM占空比
    } while (abs(power - prev_power) > 1);  // 功率变化<1W停止
}

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6. 系统优化

  • 通信优化:采用TDMA时隙分配降低ZigBee网络冲突

  • 寿命延长:LED软启动控制减少电流冲击(上升时间200ms)

  • 安全加固:AES-128加密传输控制指令

  • 维护优化:配备蓝牙调试接口,支持手机APP现场诊断


7. 结论与展望

本系统实现路灯网络智能化管理,单灯节能35%,运维成本降低40%。未来可扩展5G车路协同接口,支持自动驾驶车辆获取照明信息;结合边缘计算实现AI视频分析,拓展治安监控等城市治理功能。


创新点说明

  1. 双重供电:太阳能+电网混合供电系统

  2. 智能调光:交通流量自适应的亮度调节

  3. 拓扑自愈:ZigBee网络自动修复功能

  4. 能源互联:支持V2G双向电能交互


http://www.kler.cn/a/549347.html

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